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烏克蘭送中國的這批利器全部到貨 唯一的遺憾是數量太少了

墨者善狩 06-29 06:42

06】中國精心布局30年,美國到現在才看懂,已經徹底晚了!

07】中國爲何不打仗,少將揭秘,南海和釣魚島內幕令人拍案叫絕

08】七年之內、全球布局、狂砸1.2萬億!中國徹底終結美國霸權

09】西方大亂,特朗普率先“投降”,中國百年不遇的好機會來了

10】網友炸了!新疆傳出反恐一線照片 很多內幕第一次曝光

【墨者善狩軍情解析663期】近日,有網友在網絡媒體上發布一組照片,照片顯示解放軍接收的來自烏克蘭的第三家伊爾78加油機到貨後的狀態。在去年年4月份,烏克蘭向我國提供的第三架伊爾-78MK加油機在 尼古拉耶夫露面,該機編號爲52-07;前兩架分別于2014年10月和2015年6月交付中國!軍事專家發文指出,隨著這三架伊爾78加油機的交付,中國重型戰機的加油能力得到了前所未有的提升,對于我國建設戰略性空軍具有非常重要的意義。

目前中國擁有轟油-6加油機和來自烏克蘭的伊爾78兩種加油機。其中前者系中國自主研發,能爲解放軍的殲-8D以及殲10等中型戰機提供加油作業,但是轟油-6有著加油量少,航程近等劣勢,基本上很難爲我軍的重型戰機比如殲16以及蘇30戰機提供加油服務,這極大限制了這些戰機的作戰半徑的提升。因此,在現有情況下,只能依靠引進的方法爲解放軍這些戰機配備空中加油機。在2005年的時候,在中俄聯合軍事演習期間中國正式向俄方請求采購一批伊爾78空中加油機,然是俄羅斯最終拒絕了這一采購請求,中國被迫轉向求助烏克蘭,烏克蘭沒有讓中國失望,最終交付了3架該型加油機,唯一美中不足的是其數量太少了,不過這對于中國來說也是一個不小的進步。

根據介紹,伊爾78加油機攜帶三個軟管空中加油系統,因此可以同時給3架戰機同時進行加油作業,主要給各型戰鬥機、預警機、轟炸機和其他各型特種作戰飛機進行空中加油作業。伊爾78加油機的載機平台爲伊爾76運輸機,這款飛機長47米,高15米,翼展51米,機組成員5,空重98噸,最大起飛重量210噸,,單個加油吊艙正常輸油率爲每分鍾1000升左右,其最大可供油量達106噸,供油30噸時的空中加油活動半徑爲2500公裏,供油60噸時的空中加油活動半徑爲1000公裏。

據軍事專家介紹,加油機爲戰機進行空中加油之後,可以有效提升戰機的作戰半徑、延長續航時間,增加有效載重,提高遠程作戰能力。這對于大國空軍來說顯得十分重要,在2001年美國發起對阿富汗的軍事打擊中,美軍協調15架KC-135和KC-10空中加油機,通過空中加油,讓美軍B-2隱身轟炸機連續飛行30個小時,對阿富汗塔利班軍事目標發起致命打擊。

目前中國空軍正處于武器更新換代,戰略轉型的關鍵階段,對更大噸位的空中加油機的需求更加迫切。在我軍運20運輸機尚未滿足軍方需求之前,中國只能依賴從國外進口大型空中加油機。目前美國空軍擁有各種型號加油機一共約有570架,而中國連美國的零頭都趕不上,因此在未來,中國空中加油機領域將有一個爆發式增長的階段,根據軍事專家評估,在短期內中國大型空中加油機的缺口在40架左右,長期來看,中國至少需要100架空中加油機。而這個爆發要靠中國大型運輸機的服役。

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